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中国南沙群岛双机场建设方案

针对中国南沙群岛的情况,笔者集思广益,结合多位网友的的建议,提出以下方案供军方参考。

目前,对于中国捍卫南沙群岛主权问题,国外和中国最强有力的意见是:中国应在中国南沙群岛建设前线机场,才能在南沙群岛一旦发生武力冲突中占据先机,特别建议在中国南沙群岛的中国控制的美济礁建设机场等设施,也有建议在中国控制的永暑礁建设机场等设施的。笔者认为,如果中国真打算在中国南沙群岛建设机场和相关军事设施的话,应该采用美济礁与永署礁齐头并进的方式才最为稳妥。分析理由如下:

一、美济礁与永署礁相距250公里左右,在南沙群岛中北部可以互为战略犄角,控制整个南沙群岛

1、大家看地图可以发现,南沙群岛岛礁分布散乱,美济礁与永署礁正好处于南沙群岛的中北部,如果在这两个岛礁上建设小型机场,中国的军机将足以巡逻并控制整个南沙群岛。

2、美济礁处于南沙群岛东部,周边约100公里范围内没有敌占岛礁,且美济礁距离菲律宾本岛距离较近,仅250公里左右,又紧邻日韩远洋水道,有利于控制南沙群岛东部。

3、美济礁有足够的礁盘和良好的浅湖可以建设机场和海港,而且,中国可以通过民间与军方相结合的方式,大力投资,把美济礁和美济礁周边的牛鈪礁、安达礁、三角礁、五方礁、仁爱礁、信义礁、半月礁、仙娥礁、仙宾礁、半日礁、北恒礁、孔明礁都建成人工岛,构成有近100公里的梯次、纵深防御体系。对外借口方面,中国可以说在美济礁的机场是民用机场,主要用于渔政巡逻使用,毕竟美济礁目前是中国渔政的驻地。

4、美济礁距离中国西沙群岛永兴岛约850公里,在中国西沙群岛航空兵歼11和歼10甚至歼八II的支援范围之内。但要支援美济礁的中国守军,必须穿越菲律宾控制的北子岛、中业岛、西月岛、马欢岛、费信岛岛链区域,势必受到这些岛屿上的菲军和军事设施阻击。另外,从时间上看,空军也需要近1小时以上的时间才能到达美济礁空域,海军全速前进也需要至少1天时间。笔者认为,这就需要在南海群岛建立相邻的空军基地,保障美济礁机场的安全。

5、美济礁周边岛礁都不是岛屿,没有淡水、蔬菜、水果、家禽,一旦动起武来,菲律宾和美日韩海军封锁了美济礁的补给线,没有了后勤补给的美济礁军事体系就会很危险。

6、永暑礁距离中国西沙群岛永兴岛约800公里,距离越南本土约500公里,距离菲律宾本岛约500公里,距离马来西亚本岛约600公里,且在中国西沙群岛航空兵歼11和歼10甚至歼八II的支援范围之内。同时永署礁也是中国南沙驻军的指挥中心。

7、永暑礁的弱点与美济礁相似,同样是暗礁,退潮出水,没有淡水、蔬菜、水果、家禽,不可能大量驻军,补给困难,人工岛建设成本也较高。

8、但永暑礁周围100公里内没有出水岛礁,且在与中国西沙群岛的直线距离上没有其他国家的阻隔,因此具备了中国海空军后勤补给的便利通道。中国可以在永署礁附近的无人岛礁上建立礁堡,建立海空预警区。

9、由于南沙群岛其他占领国相邻不远,且补给困难,永署礁和美济礁都不适合单独建立海空军基地,但由于两地相距仅250公里左右,一旦中国同时在这两个岛礁建立海空军基地,则自然形成犄角之势,同时与中国西沙群岛海空军基地相呼应,中国南沙群岛态势可定!

二、中国强力收复南沙群岛北部岛礁,打造陆、海、空攻防军事基地。

1、中国南沙群岛北部岛礁,具体是指以中业岛为中心,以诸碧礁、南子岛、北子岛、永登暗沙、西月岛、南钥岛、杨信沙洲、双簧沙洲、火艾礁、裤归礁为周边,16个岛礁(5个岛屿,2个沙洲,9个暗礁。加上中国驻军控制的诸碧礁,现成陆地岛礁有8个,陆地面积接近1平方公里,稍加人工建设,陆地面积就可以达好几平方公里)

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